好馬配好鞍，對(duì)于電動(dòng)車來說同樣如此，電池作為電動(dòng)車“四大部件”之一，其品質(zhì)直接影響著電動(dòng)車的綜合使用體驗(yàn)。
但是，近年來在電動(dòng)車整體性能逐步提升的同時(shí)，各大電池品牌之間的價(jià)格戰(zhàn)也愈演愈烈，由此引發(fā)的質(zhì)量風(fēng)波也頻頻發(fā)生，最終讓電池成為限制電動(dòng)車快速發(fā)展的短板。
究其原因，便是部分電池企業(yè)在電池生產(chǎn)過程中，刻意降低核心原材料含量，以此降低成本來平衡價(jià)格戰(zhàn)帶來的損失。
2020年快點(diǎn)科技集團(tuán)深入剖析市場(chǎng)格局，果斷定調(diào)高品質(zhì)發(fā)展路線，明確以高品質(zhì)產(chǎn)品突出價(jià)格戰(zhàn)重圍的戰(zhàn)略部署。
研發(fā)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)信“重量始終是檢驗(yàn)質(zhì)量的絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)”，返回原點(diǎn)找方法，改良生產(chǎn)工藝并反復(fù)實(shí)驗(yàn)。最終，快點(diǎn)“匠心”系列高端電池應(yīng)運(yùn)而生，經(jīng)重重打磨四月下旬正式上市，與廣大用戶見面！
超動(dòng)力丨重量足，動(dòng)力更強(qiáng)勁
對(duì)于用戶而言，電池壽命短、不耐用、動(dòng)力不足等普遍痛點(diǎn)長期存在，核心原料如果跟不上，品質(zhì)必然受影響。
以20AH容量電池為例，目前市面上普通電池普遍重量為6.2KG/只，市面所謂的高端電池重量普遍在6.5-6.6KG/只，而快點(diǎn)“匠心”系列電池則達(dá)到了6.8-6.9KG/只。
好產(chǎn)品重量看得見，重量足儲(chǔ)電能力充沛才能迸發(fā)強(qiáng)勁的動(dòng)力。
超耐力丨重量足，續(xù)航更持久
隨著產(chǎn)品技術(shù)改良，極板反應(yīng)效率得以提升，“匠心”系列電池能量密度更高，最大續(xù)航能力比普通電池提升20公里以上。
即使在-15℃低溫環(huán)境下，依舊可以高強(qiáng)度放電110分鐘以上，滿足寒冷季節(jié)的騎行需求。在24℃常溫下放電時(shí)間更是高達(dá)140分鐘，高出友商高端產(chǎn)品5%，重新定義了行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)，成為行業(yè)翹楚。
超長壽丨重量足，壽命更長久
一方面由于“匠心”系列電池單次充滿電續(xù)航時(shí)間更長，直接降低了普通用戶充電周期，每周少充3次電成為常態(tài)；
另一方面，“匠心”電池應(yīng)用更先進(jìn)的電路管理系統(tǒng)，在化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的過程中，極大減緩了電極本身的老化進(jìn)程，讓電池80%DOD循環(huán)次數(shù)提升到800次以上，高出友商的高端產(chǎn)品至少20%，電池壽命更長久。
超長質(zhì)保丨重量足，質(zhì)保翻一倍
此次，快點(diǎn)科技集團(tuán)針對(duì)“匠心”系列電池推出超長換新服務(wù)，如果電池有質(zhì)量問題，經(jīng)檢查確認(rèn)，即可參與官方免費(fèi)換新！
按每天充放1次電計(jì)算，“匠心”可以使用兩年半；
如果按3天充1次電計(jì)算，則可用超過7年。超長質(zhì)保十足底氣！
只有專注產(chǎn)品，回歸客戶體驗(yàn)才能牢牢抓住用戶的心；只有把“匠心”變成“初心”才能在風(fēng)起云涌的電池行業(yè)屹立不倒。
之所以快點(diǎn)科技集團(tuán)能夠在行業(yè)內(nèi)完成對(duì)友商的趕超，正是在于快點(diǎn)以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的姿態(tài)來保障電池的質(zhì)量與性能。滿懷敬畏之心，不斷革新產(chǎn)品技術(shù)，提升電池續(xù)航里程，延長使用壽命，結(jié)合社會(huì)實(shí)際需求，快點(diǎn)不斷尋找突破方向。
跑得遠(yuǎn)，選快點(diǎn)。高品質(zhì)，選匠心！
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